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建軍抗戰、榮耀足跡

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2016/10/26



建軍抗戰、榮耀足跡
忠勇軍風、一脈相承
雷虎戰機、鐵翼鷹揚
戰勛彪炳、飛向國際
特技閱兵、神乎其技
全民國防、愛上空軍
尋找虎蹤、雷虎故鄉
並駕齊驅、世界聞名

展出期間:103年12月30日~4月30日
展出地點:國軍歷史文物館1樓特展室

一、建軍抗戰、榮耀足跡

(一)航空救國 空軍創建 

  民國初年國父孫中山先生首提「航空救國」之理想。民國9年,於廣州大沙頭成立航空局,轄有飛機第一、二隊,此為空軍建軍正式編制之始。民國17年,南京中央陸軍軍官學校成立航空隊;翌年6月航空隊改組為航空班,俾以訓練空軍人員。民國20年,航空班遷杭州筧橋;民國21年擴編為中央航空學校,自此,空軍革命教育得以養成。
  面對當前戰略環境變化及未來多元挑戰,國軍除具備精良的武器及高素質人力外,更鍛鍊精悍的戰技與防衛能力,延續黃埔建軍「犧牲、團結、負責」的精神,隨時發揮保家衛國的重責大任。

照片:孫中山和宋慶齡在「樂士文號」飛機前留影。(圖:華聲論壇)
照片:孫中山和宋慶齡在「樂士文號」飛機前留影。(圖:華聲論壇)

(二)英烈千秋 筧橋精神  

        民國26年7月7日,日軍蓄意製造「盧溝橋事變」,我國宣布對日抗戰。同年8月14日,日本海軍航空隊襲擊杭州及廣德兩機場。我第四大隊霍克機群,在大隊長高志航的率領升空迎擊,擊落敵機4架,連續3日,共擊落(傷)日機46架,堅定空軍「有我無敵,奮戰到底」決心與信念,不僅振奮全國抗戰意志,也粉碎日本「三月亡華」美夢,此即為聞名中外的「八一四筧橋空戰」,亦為我國「空軍節」之由來。

照片:高志航大隊長擊落日本轟炸機4架,創下中日空戰全勝紀錄,打破「皇軍無敵」神話。(圖:青年日報)
照片:高志航大隊長擊落日本轟炸機4架,創下中日空戰全勝紀錄,打破「皇軍無敵」神話。(圖:青年日報)

(三)來華助戰 扭轉乾坤

  民國30年8月1日,陳納德上校組成中國空軍美國志願大隊(俗稱飛虎隊)來華助戰;初駐仰光,後遷昆明,協助我軍對日作戰。在短暫的一年左右,即以55架戰機與79位飛行員執行空防任務,創造出擊落日機200架、可能擊落或擊傷達300多架的輝煌戰果。中日戰爭持續8年,日本前6年均保持空中優勢,然我空軍將士本著「有我無敵」的精神,參與重要作戰33次,擊落敵機535架,戰果輝煌。民國34年中、美、英發表「波茨坦宣言」,對日本發出最後通牒,促其無條件投降,美國隨即於日本廣島與長崎2處,投擲原子彈。同年8月15日,日本正式宣告無條件投降,我對日艱辛的八年抗戰,終於獲得最後勝利。

(四)抗戰勝利 整軍經武

  八年抗戰勝利後,中國共產黨擴大叛亂部署與行動。民國38年政府播遷來臺,空軍總部輾轉遷駐臺北,逐步建立東亞最堅實之空防戰力。民國47年共軍活動頻繁,我空軍健兒於多場臺海空戰中英勇奮戰,創下「31:1」的輝煌戰果。彰顯我空軍筧橋忠勇傳承精神。時至今日,空軍裝備不斷更新,不但自行研發AT-3、IDF型機,並陸續添購法國幻象2000-5及美國F-16型戰鬥機,使我空軍成為配備精良、訓練精實之鋼鐵勁旅。

油畫:民國47年8月23日,共軍對金門重要軍事設施瘋狂濫射,規模之大及落彈之密,舉世罕見,幸賴我三軍將士發揮以寡擊眾之奮戰精神,終贏得勝利。(圖:梁中銘)
油畫:民國47年8月23日,共軍對金門重要軍事設施瘋狂濫射,規模之大及落彈之密,舉世罕見,幸賴我三軍將士發揮以寡擊眾之奮戰精神,終贏得勝利。(圖:梁中銘)

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